Aus mehreren Quellen war zu erfahren, daß es ein Prototyp bei JBL war, der kurzerhand dann doch an die hunderte Male (andere sprechen von 1.000 und wieder andere von 2.000 Exemplaren) produziert wurde. So richtig Genaues kam da nie raus. Diese Stereo-Lautsprecher"box" bestand aus drei Teilen, die dann am Ort der Aufstellung zusammengesetzt wurden. Sonst wäre das gesamte ca. 250 Kilo Teil nicht zu transportieren gewesen.

Dazu konnte man bei JBL sowieso alle "Ingredenzien" einzeln kaufen und sich seine Home-Paragon selbst basteln bzw. zusammen bauen.

Doch die Erfahrung zeigte meist recht schnell, das Wissen und die Erfahrung, die gestandene Lautsprecherentwickler in solch eine geschwungene Holz-Konstruktion von einem kombinierten Doppelchassis Bass-Hornsystem mit je zwei Mittel- und Hochtonhörnern eingebracht hatten, die macht der Laie nicht mal schnell aus dem Handgelenk.

Die gesamte Konstruktion war schon sehr fein abgestimmt. Jedenfalls alle damaligen Messe- Vorführungen, natürlich nur mit offensichtlich gezielt geschultem hervorragenden JBL Personal und ganz bestimmten damals überhaupt verfügbaren edel klingenden Schallplatten waren überragend. Der Preis der Paragon übrigens auch. Damals waren 2.250.- US Dollar bei uns immer noch umgerechnet etwa DM 10.000.-, doch die Paragon kostete weit mehr, an die 18.000.- DM.

Wie bei den offenen Hörnern (auch von Paul Klipsch) damals wie auch heute üblich, wurde das System mit einer lapidaren Nennbelastbarkeit von 60 Watt "beschrieben". Das klingt hier immer noch so wie in den wenigen raren alten Rolls-Royce Prospekten, in denen lediglich von einem "Motor" mit "ausreichend" Leistung gesprochen wird. Da wurden nämlich auch nie Zylinderzahl oder PS oder Umdrehungen pro Minute angegeben.